Прогресс не стоит на месте и простой термоусадкой для изоляции провода уже никого не удивишь. Поэтому сейчас речь пойдет об абсолютно новом и инновационном способе соединения двух проводов без пайки, скрутки за пару секунд.
В продаже появились новые соединители, которые не только изолируют, но и спаивают провод внутри самой изоляции. Очень похоже на простую термоусадочную трубку, но в отличии от нее не только изолирует, но и спаивает жилы внутренним припоем!
Похоже на фантастику, но давайте поподробнее где купить и как использовать.
Понадобится
Одна трубка состоит из нескольких компонентов:
Соединяем многожильные провода
Теперь практика. Первым делом подбираем трубку термоусадочного соединителя под диаметр соединяемого провода (именно поэтому лучше покупать набор таких трубок).
Снимаем изоляцию с обоих проводов, примерно по 1 сантиметру с каждой стороны. Далее на один из концов надеваем соединитель.
Соединяем распушенные жили вставляя их друг в друга, чтобы онимаксимально переплелись друг с другом.
Потом эту скрутку можно немного сжать рукой и одеть трубку соединителя, чтобы кольцо припоя было ровно по середине.
Включаем фен и аккуратно обдуваем термоусадку.
Чтобы трубка ровно легла по всем проводам, обдув желательно начинать с середины.
И как только провода внутри спаялись - начинаем обдувать боковые влагоупорные кольца.
После чего пару минуть дать остыть соединению.
Итог:
В итоге получается влагостойкое, высокопрочное соединение двух проводов. По времени получается гораздо быстрее чем с классической скруткой.
Не нужно не лудить не зачищать провода. Активный флюс и припой внутри сделают свое дело.
Так как вместо фена вполне можно использовать карманную газовую зажигалку, то такие соединители являются просто находкой для автолюбителей.
Смотрите видео
Похоже на фантастику, но давайте поподробнее где купить и как использовать.
Понадобится
Одна трубка состоит из нескольких компонентов:
Соединяем многожильные провода
Теперь практика. Первым делом подбираем трубку термоусадочного соединителя под диаметр соединяемого провода (именно поэтому лучше покупать набор таких трубок).
Снимаем изоляцию с обоих проводов, примерно по 1 сантиметру с каждой стороны. Далее на один из концов надеваем соединитель.
Соединяем распушенные жили вставляя их друг в друга, чтобы онимаксимально переплелись друг с другом.
Потом эту скрутку можно немного сжать рукой и одеть трубку соединителя, чтобы кольцо припоя было ровно по середине.
Включаем фен и аккуратно обдуваем термоусадку.
Чтобы трубка ровно легла по всем проводам, обдув желательно начинать с середины.
И как только провода внутри спаялись - начинаем обдувать боковые влагоупорные кольца.
После чего пару минуть дать остыть соединению.
Итог:
В итоге получается влагостойкое, высокопрочное соединение двух проводов. По времени получается гораздо быстрее чем с классической скруткой.
Не нужно не лудить не зачищать провода. Активный флюс и припой внутри сделают свое дело.
Так как вместо фена вполне можно использовать карманную газовую зажигалку, то такие соединители являются просто находкой для автолюбителей.
Смотрите видео
